《機(jī)動(dòng)車測速儀現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置校準(zhǔn)規(guī)范》征求意見稿

   還記得流浪地球里最為人朗朗上口的一句臺(tái)詞么：道路千萬條，安全第一條！在眾多行車隱患中，超速最為常見。因此，在各大主干道中都出現(xiàn)了各種監(jiān)測超速的攝像頭。這其中就涉及到一類儀器——機(jī)動(dòng)車測速儀。
 
　　機(jī)動(dòng)車測速儀現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置一般由測量單元、處理單元、存儲(chǔ)單元、傳輸單元、顯示單元和軟件等部分組成，具有速度測量、速度變化量測量、目標(biāo)車輛位置測量、超速設(shè)定和低壓報(bào)警等功能；是指在真實(shí)交通狀態(tài)下對(duì)社會(huì)車輛的行駛速度和速度變化量、位置信息、測量時(shí)間以及其他有關(guān)信息進(jìn)行高準(zhǔn)確度自動(dòng)測量、存儲(chǔ)以及數(shù)據(jù)輸出的標(biāo)準(zhǔn)裝置，能夠?yàn)闄C(jī)動(dòng)車測速儀在真實(shí)交通狀態(tài)下的現(xiàn)場檢定提供目標(biāo)車輛的標(biāo)準(zhǔn)速度值和標(biāo)準(zhǔn)位置信息。
 
　　3月3日，全國振動(dòng)沖擊計(jì)量技術(shù)委員會(huì)發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車測速儀現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置校準(zhǔn)規(guī)范》征求意見稿，旨在進(jìn)一步做好真實(shí)交通狀態(tài)下為機(jī)動(dòng)車測速儀現(xiàn)場檢定提供目標(biāo)車輛的標(biāo)準(zhǔn)速度值和標(biāo)準(zhǔn)位置信息的現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置的校準(zhǔn)工作。
 
　　本校準(zhǔn)規(guī)范制定過程中，主要參考和依據(jù)了：JJG 527固定式機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測速儀檢定規(guī)程、JJG 528 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測速儀檢定規(guī)程、JJF 1335定角式雷達(dá)測速儀型式評(píng)價(jià)大綱、JJF 1775 機(jī)動(dòng)車激光測速儀型式評(píng)價(jià)大綱、JJF 1776 機(jī)動(dòng)車地感線圈測速系統(tǒng)型式評(píng)價(jià)大綱、OIML R 91機(jī)動(dòng)車測速儀國際建議(Traffic Speed Meters)等國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范和國際建議。
 
　　文件指出，現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置應(yīng)能實(shí)時(shí)顯示測量結(jié)果的測量時(shí)間、速度測量值和目標(biāo)車輛位置測量信息等內(nèi)容，并且測量結(jié)果能夠通過自動(dòng)或手動(dòng)方式導(dǎo)出，導(dǎo)出文件中應(yīng)包含所有測量結(jié)果的上述顯示內(nèi)容。此外，現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置應(yīng)具有安裝標(biāo)記、瞄準(zhǔn)或測量等功能，在現(xiàn)場使用時(shí)能夠準(zhǔn)確、快速地按照說明書中的使用要求完成標(biāo)準(zhǔn)裝置的安裝與調(diào)試。現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置在安裝和使用時(shí)均不應(yīng)影響正常的交通秩序和待檢機(jī)動(dòng)車測速儀的正常工作。

 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)已有十余家省院以及市院已購買了機(jī)動(dòng)車測速儀現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置，迫切需要建標(biāo)溯源。加之本校準(zhǔn)規(guī)范通過實(shí)驗(yàn)室模擬方法和現(xiàn)場比對(duì)方法實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車測速儀現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置的檢定，滿足其建標(biāo)溯源需求，無疑，此文件規(guī)范將對(duì)我國機(jī)動(dòng)車測速儀在線檢定方法，推動(dòng)我國機(jī)動(dòng)車測速領(lǐng)域國家規(guī)范的健全發(fā)展有重要意義。